Aena, şirketin Katalonya'ya "şantaj" yaptığını ve ona "sömürgeci" muamelesi yaptığını iddia eden eski Junts yöneticisi Ramon Tremosa'yı işe aldı

Aena şirketi, eski Junts per Catalunya Milletvekili Ramon Tremosa'yı yönetim kurulu üyesi olarak atadı. Atama, Ibex 35'te listelenen ve sermayesinin çoğunluğu halka açık olan (%51) tek şirketin sonuç sunumunda duyuruldu ve yönetim kurulu üyeleri Javier Marín, Jaime Terceiro, Amancio López ve Juan Río'nun yeniden seçilmesi önerisiyle birlikte yer aldı. Quim Torra hükümeti döneminde Generalitat'ın İş Konseyi Üyesi olan Tremosa, Aena'nın İspanyol havalimanı ağının yönetimi ve özellikle Barselona-El Prat havalimanına yönelik uygulamaları hakkında sert ifadeler kullanmıştı. Tremosa, Parlamento'da Aena'yı Katalonya'ya "tek taraflı şantaj" yapmak ve "sömürgeci" muamelesi yapmakla suçladı.

Tremosa, Convergència ve Junts'la bağlantılı uzun bir siyasi kariyere sahipti ancak geçen ay mesleki nedenlerden ötürü Barselona'daki belediye meclisi üyeliği görevinden istifa etmişti . Eski iş konseyi üyesi daha önce Avrupa Parlamentosu'nda bir koltuktaydı. Bir ekonomisttir ve her zaman en liberal pozisyonlarla ve iş sektörüne en yakın olanlarla aynı çizgide olmuştur. Meclis üyeliğine seçilmesinin yarattığı eleştirilerden kurtulmasına yardımcı olmayan bir pozisyon. Bağımsızlığa karşı çıkan ve 500'den fazla Katalan iş insanı, serbest meslek sahibi ve şirket yöneticisini bir araya getiren Empresaris de Catalunya örgütü, onun atanmasından duyduğu üzüntüyü dile getirerek, "Başlıca meziyetlerinin Puigdemont'a olan sadakati ve radikal ve uzlaşmaz eylem ve açıklamalarla dolu siyasi kariyeri olduğunu" belirtti.

Tremosa, Llobregat deltasına olan çevresel etkisi nedeniyle yaratacağı tartışmalara rağmen Barselona havalimanının genişletilmesine desteğini dile getirdi. Korunan sulak alanların yamaçlardan daha uzak bölgelere taşınması gerektiğini kamuoyuna açık bir şekilde savundu. Bir yıl önce Parlamento'da yaptığı bir konuşmada, Katalonya'nın havalimanı sistemini geliştirmek amacıyla Katalan Hükümeti'nin Barselona-el Prat, Girona ve Reus havalimanlarının yönetimine katılması gerektiğini savunmuştu. Tremosa, merkezi hükümet ve Aena'nın Katalonya havalimanlarının çıkarlarına zarar verdiğini söyledi. Konuşmasında, "Katalanlar Barajas'ta Terminal 5 olmak istemiyor" dedi.

"Teknik ve profesyonel açıdan iyi bir görüşe sahip olduğum bir kişinin [Ramón Tremosa] ekibe katılmasından mutluyum. Ayrıca Ramón Tremosa'nın kişisel tonunu da beğeniyorum. Bireysel olarak yönetim kuruluna katılacak. "Yani hiçbir siyasi parti katılmıyor" dedi Maurici Lucena. Javier Fernández Magariño, “Tremosa, halka açık bir şirketin bağımsız yöneticisi olacak ve bu da muazzam bir sorumluluk ve tek bir hedef gerektiriyor: Görevi, şirketin kurumsal çıkarlarını savunmak olacak ve tartışmalar çok sınırlı olacak” diyor. Aena Başkanı, bu gazetenin bir sorusuna cevaben, "Ne şu anda ne de Aena'nın başkanlığını yaptığım yedi yıl içerisinde, ağdaki havalimanlarının yönetim sistemini değiştirmeyi düşündüğünden haberim olmadı. "Bu çok iyi işleyen bir model." Lucena, daha önce yaptığı açıklamalarda Aena'nın halka açık statüsüne ve Katalan varlığının yolcu trafiği açısından İspanya'nın ikinci büyük havalimanı olması nedeniyle önemine değinmişti.

El Prat Havaalanı'nın genişletilmesi, Salvador Illa hükümetinin öncelikli olarak ele aldığı bir konu. Aena, 2021 yılında ERC'nin elinde olan Katalan hükümetiyle yaşadığı ani bir anlaşmazlık nedeniyle, Barselona'nın havalimanı altyapısını genişletmek ve yeni bir uydu terminali inşa etmek için duyurduğu 1,7 milyar avroluk yatırımı son anda durdurdu. Junts projeye karşı cepheden bir muhalefet göstermese de, Tremosa'nın projeye dahil edilmesi Aena'nın bağımsızlık yanlısı çevrelerle suç ortaklığı yapma hamlesi olarak yorumlanıyor.